固定式液壓登車橋
發(fā)布時間:2019/1/4 17:15:25
固定式液壓登車橋施工步驟?現(xiàn)如今固定液壓登車橋已走進各大倉庫,物流中心,工業(yè)廠房等地區(qū)?那么對于固定式液壓登車橋我們需要做好哪些工作呢?這是我們所要關(guān)心,對于固定式液壓登車橋來說,首先一點安裝低必須有月臺,其次是挖地坑,一般地坑都是自己***挖的,銷售的一方不做,只***圖紙挖坑尺寸。一、地坑要求
1.地坑尺寸:長1650mm、寬1350mm、深420mm。
2.設(shè)備尺寸:長160mm、寬1300mm、深400mm。
3.混凝土澆灌底部200mm,四周150mm。
4.地坑的矩形面對角線應(yīng)相等。
5.地坑坑壁應(yīng)垂直,坑底水平。
6.地坑應(yīng)防水長期保持干燥。
7.建筑地坑使不須須留地腳螺栓孔,安裝時采用鐵膨脹螺栓固定。
二、固定式液壓登車橋安裝步驟
1.先挖一個地坑。
2.挖引線孔,預(yù)埋電線(用PVC或鋼管包?。┛琢粼诘乜游膊恐行奈恢?。
3.將錨釘焊與角鋼的內(nèi)面,地坑三角均需角鋼包邊。
4.坑底底層鋪碎沙子,上層鋼筋混凝土。
5.坑兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩(wěn)固,注意間距。
6.水泥澆注,預(yù)留角鋼位置,預(yù)埋防撞塊厚鋼板。
7.二次澆注,固定角鋼,地坑施工完畢。
8.將固定液壓液壓登車橋放入坑位,通過膨脹螺栓以及焊接將平臺與坑位緊密連接。
固定式液壓登車橋維護保養(yǎng)。固定式液壓登車橋是現(xiàn)如今非常流行的其重裝卸設(shè)備,且不屬于***設(shè)備,無需報檢等狀況。由于不同型號的貨車離地高度不同。貨車與每個月臺之間總有一定落差,使得貨物要從倉庫裝卸到貨車上(或從貨車運輸?shù)絺}庫)都及其不便,而運用固定式液壓登車橋即可無縫連接。使的貨物能夠快速周,而且使用搬運車能夠更加快速的進入車廂運輸?! 」潭ㄊ揭旱擒嚇蛲ㄟ^調(diào)節(jié)高度使得車廂與月臺相銜接,僅需個人即可實現(xiàn)貨物快速裝卸,使得企業(yè)勞動強度減少,人工開支減少,調(diào)率提高,獲得了更大的經(jīng)濟效益。固定式液壓登車橋在功能上: 方便卸貨,穩(wěn)定性強,維修成本低。該裝置是由鋼板焊接而成的,可有效地實現(xiàn)防滑的功能,安全可靠。
固定式液壓登車橋維護保養(yǎng)
1、加強對登車橋的點檢和日常維護,定期維護管理,掌握設(shè)備運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)登車橋異常現(xiàn)象。
2、日常檢查如發(fā)現(xiàn)液壓油油面下降,應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)所有油管,軟管和密封表面泄露。
3、對登車橋液壓系統(tǒng)進行狀態(tài)檢測,及時掌握登車橋的運行狀態(tài),尋找故障所在和原因。
4、加強油質(zhì)監(jiān)督,定期排污放凈排污點處及油箱內(nèi)積水,油泥等***,定期開啟濾油機報紙油的清潔度。
導(dǎo)軌式液壓升降平臺是一種非剪叉式液壓升降臺,用于二層以上工業(yè)廠房、餐廳、酒樓貨物運輸,由于***高度僅150-300mm,***實用于不能開挖地坑的工作場所,同時無須上部調(diào)點,具有多種形式(單柱、雙柱、四柱),動作平穩(wěn)、操作簡單可靠,液壓、電器多種貨物傳輸經(jīng)濟、輕松。(具體承載力及升高層數(shù)、尺寸可根據(jù)用戶要求設(shè)計制作)
導(dǎo)軌式液壓貨梯、貨物提升機主要用各種工作層間貨物上下運送;立體車庫和地下車庫二層以上高樓間、無法開挖地坑場所、頂層高度不能到達要求的場合等比較難解決的狹小空間,濟南龍宇升降機械有限公司將竭盡全力為你打量身打造***率的送貨平臺,產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、上下層門互動連鎖,各樓層和升降臺工作臺面均可設(shè)置操作按鈕,實現(xiàn)多點控制。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅固,承載量大,升降平穩(wěn),安裝維護簡單方便,是經(jīng)濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。 根據(jù)升降臺的安裝環(huán)境和使用要求,選擇不同的可選配置,可取得更好的使用效果,
● ***承載15噸,實現(xiàn)多點控制,上下樓層互動聯(lián)鎖,達到安全使用;
● 提升高度高,采用旁置油缸、或雙測式油缸,運行平穩(wěn)、無噪聲、維修方便、使用壽命較長;
● 停電手動下降、緊急停止按鈕,方便、快捷、實用;
● 層門可貫通,廠房內(nèi)外可相互戳開,方便、節(jié)省空間;
● 特別適合2-6層鋼結(jié)構(gòu)廠房,內(nèi)外部均可使用;
● 泵站采用進口泵站,如果速度要求過高,采用進口定制泵站,達到理想的送貨要求,
● 油缸和密封件采用進口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問題,
土建優(yōu)勢:
● 井道上方無需機房,頂層高度3.5米以上即可安裝。
● 機房可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi),占有面積僅3-***方。
● 液壓電梯不設(shè)置對重裝置, 提高井道面積利用率。
● 液壓電梯負荷、載重通過油缸直接作用于基坑,井道強度要求低,磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可。
安全穩(wěn)定性優(yōu)勢:
液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時, 還設(shè)有:
● 溢流閥:可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高
● 應(yīng)急手動閥:電源發(fā)生故障時, 可使轎廂應(yīng)急下降到***近的層樓位置開門,
● 手動泵:當系統(tǒng)發(fā)生故障時, 可操縱手動泵打出***油使轎廂上升到***近的層樓位置;
● 管路破裂閥:當液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時, 可自動切斷油路停止下降
● 油箱油溫保護:當油箱中油溫超過標準設(shè)定值時, 油溫保護裝置發(fā)生信號, 暫停電梯使用, 當油溫下降后方可啟動電梯。
運行成本優(yōu)勢:
● 故障率低:由于采用了先進的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運行故障率可將******。
● 耗電量少:液壓電梯下行時, 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動,大幅度節(jié)能。
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